本項目自主研發(fā)的智能交通信號控制機,運用GPS定位技術(shù),設計了BRT信號控制軟件,將BRT被動優(yōu)先算法應用于城市BRT線路的重要交叉路口,實現(xiàn)了BRT專用車道公交優(yōu)先通行,并統(tǒng)籌兼顧社會車輛運行,起到交叉口總體優(yōu)化和BRT優(yōu)先的作用。
該系統(tǒng)采用了GPS、Zigbee雙通訊模式;采用太陽能和交流電雙電源供電模式,確保了系統(tǒng)的可靠性,實現(xiàn)了公交優(yōu)先實時在線控制等功能及結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新。
鑒定委員會認為項目技術(shù)在城市快速公交領(lǐng)域的應用達到國際先進水平,一致同意通過鑒定。